A promessa e sempre a mesma: “Coloque um tanque na sua transportadora e ganhe R$ 0,15 de desconto por litro”. Para um diretor de logistica focado puramente na nota fiscal do TRR, isso parece lucro garantido. Mas sera que e?
O que a maioria das planilhas amadoras ignora e que desconto na bomba nao e lucro liquido. Abaixo, detalhamos os dois fatores que costumam engolir a margem de quem verticaliza o abastecimento sem criterio.
1. O Peso do Capital de Giro (Custo de Oportunidade)
Um tanque cheio de 30.000 litros representa cerca de R$ 170.000 parados no seu patio. Com uma taxa Selic elevada, esse dinheiro tem um custo invisivel gravissimo.
A conta real do TCO precisa considerar a taxa de desconto. Se voce nao contabiliza o juro que o dinheiro parado renderia no banco (ou o juro que voce paga em um emprestimo para capital de giro), sua analise esta furada.
2. O CAPEX e OPEX Invisiveis
Achar que a operacao se resume a instalar o tanque e pedir para ser pego de surpresa. Custos de calibracao do Inmetro, exigencias do CONAMA e gestao da NR-20 geram um OPEX anual que deve ser diluido por litro abastecido.
Se o volume da sua frota for muito baixo, esses custos diluidos serao maiores que os centavos de desconto que voce conseguiu no granel.